力信测量助力青岛8号线南嘉区间左右双线双护盾TBM顺利贯通
青岛中船TBM25#-贯通
青岛中船TBM26#-贯通
2020年11月,在力信测量专业技术服务人员的全程配合下,实现青岛地铁8号线南嘉区间左右双线双护盾TBM的顺利贯通。南昌路北站~嘉定山站区间位于周口路、南昌路下方,左线全长1253.706m,右线全长1256.850m,其双线施工难度大、风险高,地质均为全断面微风化花岗岩、并下穿居民区等高风险点。双线均配备力信RMS-D TBM自动导向系统(双护盾型)。
青岛中船TBM25#-贯通姿态
青岛中船TBM26#-贯通姿态
>> 产品配备
系统连接图
该工地配备力信测量推出的最新版TBM自动系统(双护盾型),力信研发团队从双护盾TBM的结构特点和施工环境出发,经过理论和实践的不断探索,提出采用抗振倾斜仪+拉线行程传感器导向测量解决方案。该方案采用激光靶实时测量支撑盾姿态,在支撑盾与前盾体之间布设多组拉线行程传感器,前盾体安装抗振倾斜仪。在已知支撑盾姿态的情况下,依靠拉线行程传感器的行程量和前盾滚动角、俯仰角实时计算前盾姿态。为现场掘进提供稳定可靠的导向数据。
在施工应用中,力信测量导向系统产品与同类产品相比,具有以下优势:
-
实时稳定的姿态:双护盾TBM掘进时导向系统能够连续计算前盾姿态,频率1/10s;
-
适应性强:伸缩盾内无光学测量设备,更能适应小转弯曲线;
-
简洁易用:系统硬件构成简单,线缆较少,软件简单易用;
-
入射角范围大:激光靶入射角范围±25°;
-
设置冗余硬件:配置冗余硬件即可提高计算精度又可作为备用件使用;
功能齐全:可根据用户需求选配自动盾尾间隙测量模块、管片选型模块、智能纠偏模块、掘进管理模块、排土量测量模块、电瓶车定位模块等智能辅助掘进系统;
力信测量不仅为客户提供系统调试与现场技术服务,并全程为隧道掘进项目提供专业培训和技术支持。
>>项目数据
项目地址 | 青岛市市北区 周口路前哨工业基地 |
开始年份 | 2020年06月10日 |
项目名称 | 青岛地铁8号线05标南嘉区间 |
施工单位 | 中铁隧道局 |
TBM编号 |
区间左线:青岛中船TBM25# 区间右线:青岛中船TBM26# |
地质状况 | 全断面微风化花岗岩 |
隧道长度 |
区间左线:1253.706 区间右线:1256.850 |
TBM尺寸 | 7032-6960-6860-6860 |
系统型号 | 导向系统(双护盾型) |
- 2020-12-09
- 2020-11-27
- 2020-11-12
- 2020-11-06
- 2020-10-28